+8613957712400 Tissu non tissé aiguilleté haute performance pour intérieurs automobiles
Informations sur le produit
| Article | Intérieur automobile non tissé |
| Technologie de fabrication | Pochette à aiguilles |
| Largeur | Personnalisé |
| Couleurs) | blanc, personnalisé |
| Poids | 80G-200G |
| Matériel | Personnalisé |
| durée de conservation | 365 jours |
| Emballage | Emballage PE |
1. Technologie de collage par aiguilletage avancée
Le tissu non tissé est fabriqué grâce à une technologie d'aiguilletage avancée qui entrelace mécaniquement les fibres sans adhésif ni thermocollage. Il en résulte un matériau dimensionnellement stable et à haute résistance à la traction, qui s'intègre parfaitement aux composants automobiles moulés par injection. Sa structure ouverte et poreuse assure une excellente pénétration de la résine lors du surmoulage, garantissant un ancrage mécanique solide et une finition de surface uniforme.
2. Gamme GSM polyvalente pour diverses applications
Nous proposons ce tissu dans une gamme de grammages flexible de 80 à 200 g/m² afin de répondre à différents besoins fonctionnels. Les variantes à faible grammage (80 à 120 g/m²) offrent une absorption acoustique légère et une grande flexibilité, ce qui les rend idéales pour les pièces intérieures incurvées. Les options à grammage plus élevé (150 à 200 g/m²) offrent une résistance accrue à l'abrasion et un renforcement structurel, parfaitement adaptées aux éléments de garniture porteurs.
3. Performances adaptées aux exigences fonctionnelles spécifiques
Cette adaptabilité permet une adéquation précise aux diverses exigences de performance, de l'amortissement acoustique efficace à une protection fiable contre les chocs. Que vous privilégiez la légèreté pour la gestion du son ou une résistance accrue pour le soutien structurel, notre tissu non tissé peut être configuré pour répondre aux besoins spécifiques de votre application.
4. Composition des matériaux personnalisable et conformité aux normes OEM
Nous adaptons nos mélanges de fibres à des exigences spécifiques, notamment le polyester pour la résistance à l'humidité, le polypropylène pour la résistance chimique et les fibres recyclées pour une démarche écoresponsable. Des options de personnalisation supplémentaires, telles que l'épaisseur, la couleur et les traitements ignifuges, sont également disponibles. Cette polyvalence garantit que le tissu répond aux spécifications des constructeurs automobiles en matière de durabilité, de faibles émissions et de stabilité thermique, ce qui le rend idéal pour les composants intérieurs automobiles, tant fonctionnels qu'esthétiques.

Stratifiés multiples
Stratifiés non tissés spunlace
Films laminés respirants
Stratifiés de viscose
Non-tissé aiguilleté
Viscose médicale non tissée
Couvre-chefs non tissés
Ruban adhésif médical non tissé
Sachet de snus non tissé
Filtration non tissée
média filtrant à air
Médias filtrants liquides
Enveloppe et feuille filtrantes
Films laminés respirants
Entoilage non tissé
Non-tissé spunlace en pâte de bois hydrofuge
Lingette non tissée en pâte de bois
Lingette nettoyante non tissée
Rideaux non tissés
Emballage alimentaire non tissé
Non-tissé aluminisé
Coton non tissé à l'air chaud
Non-tissé ignifugé
Enveloppe de câbles non tissée
Non-tissé semi-conducteur
Non-tissé antibactérien






